Zaletami suwnic mobilnych jest ich wielokierunkowa mobilność, szybki demontaż i montaż oraz minimalna powierzchnia zajmowana, co pozwala na przeniesienie ich w inne miejsce za pomocą minivana. Ich regulowana szerokość i wysokość, wraz z dobrze zaprojektowaną stalową ramą, wytrzymują obciążenia od 100 do 5000 kg. Nadają się szczególnie do montażu, przenoszenia i uruchamiania wyposażenia warsztatu, załadunku i rozładunku ładunku z pojazdów oraz podnoszenia dużych podzespołów silnika w warsztatach samochodowych.
Istnieją dwa główne typy małych suwnic: jeden to w pełni mobilna suwnica z hamowanymi kołami nośnymi, odpowiednia do podnoszenia z poziomu podłoża. Drugi to stała suwnica zamontowana na szynach na podłodze lub belce, wykorzystująca elektryczny lub ręczny wciągnik do zmechanizowanego podnoszenia. Zmniejsza to siłę roboczą, obniża koszty produkcji i eksploatacji oraz poprawia wydajność pracy. Nasza firma może dostosować produkty w oparciu o wymagania miejsca klienta. Wciągniki suwnicowe mobilne mogą być wyposażone w ręczny wciągnik łańcuchowy lub elektryczny wciągnik łańcuchowy, co zapewnia wysoką praktyczność i sprawdzoną technologię, dzięki czemu cieszą się dużą popularnością wśród producentów.
| Modelkaka | Podnoszenie ciężaru | Wymiary (mm) | Nośność | |||||||||
| kg | A | B | C | D | F | G | H | J | K | L | (kG) | |
| SRGS20 | 500 | 2000 | 2080 | 1100-1500 | 1544-2044 | 1876-2376 | 1158 | 2001-2501 | 2080 | 420 | 440 | 39 |
| SRGS23 | 400 | 2300 | 2380 | 1200-1800 | 2380 | 40 | ||||||
| SRGS40 | 250 | 4000 | 4080 | 2700-3500 | 4080 | 46 | ||||||
| SRGM20 | 400 | 2000 | 2080 | 1100-1500 | 1548-2148 | 1880-2480 | 1215 | 2005-2605 | 2080 | 40 | ||
| SRGM23 | 400 | 2300 | 2380 | 1200-1800 | 2380 | 41 | ||||||
| SRGM40 | 250 | 4000 | 4080 | 2700-3500 | 4080 | 47 | ||||||
| SRGT20 | 250 | 2000 | 2080 | 1100-1500 | 2022-2922 | 2354-3254 | 1586 | 2479-3379 | 2645 | 44 | ||
| SRGT23 | 250 | 2300 | 2380 | 1200-1800 | 2380 | 45 | ||||||
| SRGT40 | 250 | 4000 | 4080 | 2700-3500 | 4080 | 50 | ||||||
| SRG1S20 | 1000 | 2000 | 2080 | 1102-1502 | 1490-1990 | 1822-2322 | 1242 | 1904-2404 | 2077 | 464 | 536 | 61 |
| SRG1S30 | 1000 | 3000 | 3080 | 1902-2502 | 3077 | 67 | ||||||
| SRG1S40 | 500 | 4000 | 4080 | 1902-3502 | 4077 | 73 | ||||||
| SRG1M20 | 1000 | 2000 | 2080 | 1102-1502 | 1728-2428 | 2061-2761 | 1440 | 2143-2843 | 2200 | 65 | ||
| SRG1M30 | 1000 | 3000 | 3080 | 1902-2502 | 3077 | 71 | ||||||
| SRG1M40 | 500 | 4000 | 4080 | 1902-3502 | 4077 | 77 | ||||||
| SRG1T20 | 1000 | 2000 | 2080 | 1102-1502 | 1969-2869 | 2301-3201 | 1639 | 2383-3283 | 2830 | 70 | ||
| SRG1T30 | 1000 | 3000 | 3080 | 1902-2502 | 3077 | 76 | ||||||
| SRG1T40 | 500 | 4000 | 4080 | 1902-3502 | 4077 | 82 | ||||||
| Udźwig | Modelkaka | Wymiary (mm) | Waga (kg) Podpory*2 Belka główna*A | Specyfikacje kółek | ||||
| Wysokość haka D | Przyrost wysokości E | Maksymalna wysokość wierzchołka belki F | Wysokość całkowita H | Szerokość G | ||||
| 2000 (A=3920) | S | 1495-2245 | 5x150 | 2600 | 1931-2681 | 1212 | 68*2 9,2*A | 6 cali |
| M | 2117-2867 | 5x150 | 3222 | 2553-3303 | 1429 | 75*2 9,2*A | 6 cali | |
| ja | 2232-3232 | 5x200 | 3587 | 2668-3668 | 1726 | 84*2 9,2*A | 6 cali | |
| T | 2747-3947 | 6x200 | 4301 | 3183-4383 | 1993 | 93*2 9,2*A | 6 cali | |
| H | 3195-4395 | 6x200 | 4847 | 3730-4930 | 2234 | 98*2 9,2*A | 6 cali | |
| L | 3585-4785 | 6x200 | 5347 | 4230-5430 | 2557 | 105*2 9,2*A | 6 cali | |
| K | 3686-5286 | 8x200 | 5848 | 4330-5930 | 2733 | 111*2 9,2*A | 6 cali | |
| B | 3869-5669 | 9x200 | 6149 | 4431-6231 | 2733 | 115*2 9,2*A | 6 cali | |
| 3000 (A=3920) | 5 | 1545-2295 | 5x150 | 2698 | 2029-2779 | 1212 | 71*2 11*A | 8 cali |
| M | 2167-2917 | 5x150 | 3320 | 2651-3401 | 1429 | 78*2 11*A | 8 cali | |
| ja | 2282-3282 | 5x200 | 3685 | 2766-3766 | 1726 | 87*2 11*A | 8 cali | |
| T | 2797-3997 | 6x200 | 4399 | 3281-4481 | 1993 | 95*2 11*A | 8 cali | |
| H | 3245-4445 | 6x200 | 4847 | 3730-4930 | 2234 | 101*2 11*A | 8 cali | |
| L | 3745-4945 | 6x200 | 5347 | 4230-5430 | 2557 | 107*2 11*A | 8 cali | |
| K | 3846-5446 | 8x200 | 5848 | 4330-5930 | 2733 | 113*2 11*A | 8 cali | |
| B | 4029-5829 | 9x200 | 6231 | 4513-6313 | 2733 | 119*2 11*A | 8 cali | |
| 5000 (A=3920) | ja | 2143-3143 | 5x200 | 3592 | 2717-3717 | 1736 | 108*2 15*A | 8 cali |
| T | 2838-4038 | 6x200 | 4487 | 3412-4612 | 2059 | 120*2 15*A | 12 cali | |
| H | 3289-4489 | 6x200 | 4938 | 3862-5060 | 2234 | 125*2 15*A | 12 cali | |
| L | 3789-4989 | 6x200 | 5438 | 4362-5562 | 2557 | 131*2 15*A | 12 cali | |
| Ręczny wciągnik łańcuchowy (odniesienie) | ||
| Obciążenie (kg) | C(mm) | Waga (kg) |
| 250 | 290 | 4 |
| 500 | 350 | 9 |
| 1000 | 380 | 12 |
| 2000 | 460 | 19 |
| 3000 | 570 | 27 |
| 5000 | 700 | 43 |
| Wciągnik elektryczny (odniesienie) | |||
| Obciążenie (kg) | C(mm) | Prędkość podnoszenia (m/min) | Waga (kg) |
| 250 | 410 | 8/2 | 24 |
| 500 | 490 | 8/2 | 31 |
| 1000 | 430 | 4/1 | 35 |
| 2000 | 615 | 4/1 | 65 |
| 3000 | 730 | 4/1 | 140 |
| 5000 | 760 | 4/1 | 150 |
Opcjonalne akcesoria
| Dla typu SRG | ||
| Numer seryjny | Imię | Zdjęcie |
| SRG0006 | Wciągarka 0,5t | |
| SRG1006 | Wciągarka 1t | |
| SRG0007 SRG1007 | Sztywne wsparcie | |
| SRG0008 SRG1008 | Elastyczne wsparcie | |
| SRG1010 | typu PRG1 | |
| SRG0016 SRG1016 | Pasek do wiązania | |
| Dla typu SG | ||
| Numer seryjny | Imię | Zdjęcie |
| SG 2006 SG3006 SG5006 | Odpinany wózek | |
| SG 2008 SG3008 SG5008 | Wózek zapinany na zamek błyskawiczny | |
| SG 0002 | Dystrybucja mocy wózka | |
| SG 2010 SG3010 SG5010 | Nogi podporowe | |
| SG 2012 SG3012 SG5012 | Kółka pomocnicze | |
| SG 2016 SG 3016 SG5016 | Typ monocykla | |
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. jest firmą zajmującą się sprzętem specjalnym, specjalizującą się w badaniach i rozwoju, produkcji, marketingu i obsłudze posprzedażnej elektrycznych wciągników linowych. Od momentu powstania firma przywiązuje dużą wagę do rozwoju nowych produktów i innowacji technologicznych, koncentrując się na wysokich punktach wyjścia i wysokich konfiguracjach. W badaniach i rozwoju wciągników elektrycznych, stale wprowadzając zaawansowaną technologię zagraniczną, aktywnie rozwija badania i rozwój nowych wciągników elektrycznych w stylu europejskim i ustanawia podstawową koncepcję „innowacje prowadzą w przyszłość, koncentrują się na osiągnięciach wspaniałych”, która stała się łopatką rozwoju krajowych wciągników elektrycznych i przewodzi rozwojowi krajowego przemysłu wciągników elektrycznych.