Przewodnik po podnośnikach o niskim prześwicie: jak wybrać odpowiedni model do ciasnych przestrzeni

Każdy, kto spędził poranek zmagając się z ciężarem pod niskim sufitem, wie, że najtrudniejszą częścią podnoszenia rzadko jest ciężar. Jest to przestrzeń nad hakiem. Wciągnik o niskim prześwicie istnieje właśnie dla tego problemu: jest zbudowany w taki sposób, że hak może przesuwać się znacznie bliżej dachu, dźwigara lub rurociągu nad głową, nie tracąc przy tym udźwigu.

TBM Crane produkuje wciągniki elektryczne od 1984 roku, a wersje o niskim prześwicie zawsze należały do ​​najbardziej poszukiwanych modeli w warsztatach, stoczniach i budynkach fabrycznych, które nigdy nie były projektowane z myślą o nowoczesnych urządzeniach dźwigowych. Oto, co tak naprawdę oznacza niski prześwit, w jaki sposób maszyny te odzyskują przestrzeń marnowaną przez konwencjonalne wciągniki i co należy zmierzyć przed złożeniem zamówienia.

Co naprawdę oznacza niski prześwit

Wysokość nadproża to odległość w pionie pomiędzy najwyższym punktem ładunku lub zbloczem hakowym przy pustym wciągniku a najbliższą przeszkodą nad nim. W większości obiektów przemysłowych przeszkodą tą jest dolny pas dźwigara suwnicy. W starszych halach może to być więźba dachowa, rura tryskaczowa lub kanał wentylacyjny.

W konwencjonalnym wciągniku rama wózka i korpus wciągnika wiszą pod dźwigarem, a stos szybko się składa: wózek, obudowa, bęben linowy lub koło łańcuchowe, a następnie sam zblocze hakowe. W hali o wysokości użytkowej zaledwie czterech, pięciu metrów oddanie jej metra maszynie jest kosztowną decyzją.

Wciągnik o niskim prześwicie przestawia te same komponenty, aby zmniejszyć stos. Wózek jest zwykle podzielony na ramy boczne, które opierają się na dźwigarze, bęben jest osadzony wysoko i blisko belki, a przekładnia jest skrócona. Nagrodą jest podejście do haka mierzone w centymetrach, a nie w metrach.

Jak odzyskuje się przestrzeń

Zespoły lin stalowych

W wciągniku linowym o niskim prześwicie bęben linowy jest zamontowany wysoko i blisko dźwigara, a lina opuszcza bęben pod niewielkim kątem, dzięki czemu zblocze hakowe pozostaje schowane pod spodem. Koła wózka są umieszczone po bokach ramy, co pozwala utrzymać niewielką wysokość konstrukcyjną, a jednocześnie umożliwia jazdę jednostki wzdłuż pojedynczej belki dźwigarowej.

Jeśli chcesz zobaczyć, jak ten układ wygląda na gotowej maszynie, dobrym miejscem na rozpoczęcie będzie nasz wciągnik linowy SHA7 o niskim prześwicie. Jest to model, który budujemy najczęściej dla budynków, w których dźwig musi zmieścić się pod istniejącym dachem.

Wciągnik linowy SHA7 o niskim prześwicie Ten wciągnik linowy, zaprojektowany do podnoszenia przy małej wysokości, jest odpowiedni dla warsztatów, w których wysokość montażu jest ograniczona i wymagane jest precyzyjne, płynne podnoszenie. Zobacz produkt →

Jednostki łańcuchowe

Wciągniki łańcuchowe wybierają inną drogę do tego samego rezultatu. Ponieważ koło łańcuchowe jest znacznie mniejsze niż bęben linowy, wciągnik łańcuchowy o niskim prześwicie może być wyjątkowo kompaktowy, co czyni go naturalnym wyborem w przypadku lżejszych ładunków, stanowisk montażowych i modernizacji konstrukcji, które w ogóle nie były przeznaczone do udźwigu. Kompromisem jest wydajność i ciągły czas pracy, dlatego jednostki łańcuchowe nadają się do krótszych i bardziej przerywanych operacji podnoszenia.

Porównanie głównych opcji

Poniższa tabela przedstawia cztery konfiguracje, o które jesteśmy najczęściej pytani. Jest to raczej punkt wyjścia niż specyfikacja, ponieważ dokładne podejście do haka zawsze zależy od udźwigu, wysokości podnoszenia i typu wózka.

Najpierw należy wykonać cztery pomiary

Zanim poprosisz o wycenę, cztery pomiary decydują prawie o wszystkim.

1. Prześwit nad ścieżką haka. Zmierz odległość od spodu dźwigara do najniższej przeszkody nad nim i pozostaw margines na kołysanie się ładunku.
2. Wymagane podejście do haka. Zdecyduj, jak blisko hak musi dotrzeć do konstrukcji lub maszyny wymagającej serwisowania. Od tego zależy, czy w ogóle potrzebujesz niskiego miejsca nad głową.
3. Wysokość podnoszenia plus wysokość ładunku. Do wymaganego podniesienia dodaj wysokość najwyższego ładunku, ponieważ zblocze hakowe nadal musi znajdować się w górnej części przesuwu.
4. Szerokość dźwigara i kołnierz. Wózek o niskim prześwicie znajduje się okrakiem na belce, więc szerokość kołnierza i prześwit boczny mają takie samo znaczenie jak wymiar pionowy.

Na wzmiankę zasługują także cykl pracy i środowisko. Wciągnik pracujący dwadzieścia cykli na godzinę w odlewni to inna maszyna niż ta, która podnosi pompę dwa razy w tygodniu, a zakurzone lub wilgotne rośliny wymagają innej ochrony. Wspomnienie o tym na etapie zapytania pozwala zaoszczędzić wiele czasu na później.

Wybór pomiędzy serią SHA7 i SHA8 o niskim prześwicie

Nasz własny asortyment o niskim prześwicie dzieli się na dwie rodziny. Jednostka SHA7 to koń pociągowy dla suwnic jednodźwigarowych i średnich obciążeń. Elektryczny wciągnik linowy SHA8 o niskim prześwicie jest przeznaczony do większych obciążeń, większych udźwigów i instalacji z podwójnymi dźwigarami, gdzie konstrukcja ma dużą rozpiętość, ale niewielką wysokość.

Elektryczny wciągnik linowy SHA8 o niskim prześwicie W przypadku instalacji o większym obciążeniu lub instalacji dwudźwigarowych o ograniczonej wysokości ten elektryczny wciągnik linowy oferuje sterowanie podnoszeniem ze zmienną częstotliwością i linę stalową o dużej wytrzymałości. Zobacz produkt →

Jeśli nie masz pewności, który z nich pasuje, szczera odpowiedź jest taka, że zależy to od zakresu obciążenia i częstotliwości pracy dźwigu, a nie od różnicy w cenie. Opisz wagę, rozpiętość, wysokość podnoszenia i prześwit, a zazwyczaj można zawęzić wybór w trakcie jednej rozmowy.

Ciasne budynki rzadko zatrzymują się na podnośniku

Gdy sufit jest niski, konstrukcja dźwigu wokół wciągnika również zwykle musi być zwarta. Dlatego wciągnik o niskim prześwicie jest często pierwszym elementem szerszego rozwiązania w zakresie lekkiej dźwigu: system dźwigowy KBK do pokrycia stanowisk pracy, żuraw z wysięgnikiem do pojedynczego obszaru okrągłego lub lekki dźwig aluminiowy, który rozkłada obciążenie na większą powierzchnię, niż tolerowałaby stara więźba dachowa.

System lekkich dźwigów KBK do pokrycia stanowisk pracy Modułowy system lekkich dźwigów o formie jednoszynowej, jednobelkowej, dwubelkowej i teleskopowej, odpowiedni dla nowoczesnych linii produkcyjnych i elastycznego pokrycia stanowisk pracy. Zobacz produkt →

Wciągnik i tor decydują wspólnie o tym, jaka część podłogi będzie faktycznie obsługiwana przez dźwig, a nie tylko o tym, ile hak może podnieść.

Praktyczne notatki z warsztatu

• Utrzymuj ścieżkę liny lub łańcucha w czystości. Konstrukcje z niskim prześwitem pozostawiają mniej miejsca na kołysanie się ładunku, więc kilof nieco przesunięty względem środka ociera się bardziej niż w przypadku standardowego wciągnika.
• Po montażu ponownie sprawdź podejście haka, ponieważ budynki powykonawcze rzadko odpowiadają rysunkom.
• Sprawdzaj koła wózka i ramy boczne zgodnie z harmonogramem. Przenoszą obciążenie i przejmują większość zużycia.
• W przypadku środowisk wilgotnych, zapylonych lub morskich zapytaj o zabezpieczenie przed dostawą, a nie po pierwszej awarii.

Właściwy wybór za pierwszym razem

Budujemy wciągniki elektryczne od 1984 roku, w fabryce o powierzchni około 200 000 metrów kwadratowych, produkując ponad 8 000 jednostek rocznie dla klientów w ponad 120 krajach. Duża część naszej wiedzy pochodzi od dystrybutorów i sieci serwisowej obsługującej te maszyny w terenie, a spora część pochodzi z prac, które za pierwszym razem nie przebiegły zgodnie z planem.

Jeśli chcesz zobaczyć, jak jednostki o niskim prześwicie zachowują się w rzeczywistych instalacjach, nasze studia przypadków są rozsądnym miejscem do rozpoczęcia. A jeśli wolisz po prostu opisać budynek i ładunek, nasz zespół chętnie przeanalizuje z Tobą liczby, więc prosimy skontaktuj się .